Kontaktirajte nas:  039 701 588,  701 587
Home  /  Novosti

Potpisan ugovor o izgradnji dionice autoputa Tunel Kvanj-Buna


5. listopada 2024.

Dana 4.10.2024. u sjedištu JP Autoceste FBIH potpisan je Ugovor o izgradnji poddionice autoputa Tunel Kvanj – Buna na Koridoru Vc.

Ugovor su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH kao Investitor i Izvođač radova, Konzorcij China Road and Bridge Corporation, Azvirt Limited Liability Company i Hering d.d. Široki Brijeg, odnosno u njihovo ime Sun Jun, generalni direktor China Road and Bridge Corporation PJ Banja Luka.

Svjedoci potpisanom ugovoru su bili Andrijana Katić, ministrica prometa i komunikacija FBiH u svojstvu svjedoka u ime JP Autoceste FBiH i Yang Dong, direktor podružnice za centralnu i istočnu Europu CRBC-a Srbija Beograd kao svjedok u ime izvođača radova, tj. konzorcija koji čine China Road and Bridge Corporation, Azvirt Limited Liability Company i Hering d.d. Široki Brijeg.

Vrijednost ugovora za izgradnju iznosi 125.231.549,16 Eura bez PDV-a, a rok za završetak je 30 mjeseci.

Poddionica Tunel Kvanj – Buna duga je 5,10 kilometara i dio je dionice Mostar jug – Buna. Poddionica počinje otvorenom trasom prije ulaska u tunel Kvanj. Tunel Kvanj projektiran je kao dvocijevni tunel (desna tunelska cijev 2645 m, lijeva tunelska cijev 2720 m). Poddionica tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim vijaduktom “Rotimski potok” (330 m) prelazi Rotimski potok i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok, gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj.

Neposredno prije završetka ove poddionice bit će izgrađen natputnjak “Rujevice” (44 m) kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica. U sklopu izgradnje ove poddionice planirana je i izgradnja priključne saobraćajnice na put Buna – Rotimlja, dužine 1.414 m, s privremenim naplatnim mjestom.

Home  /  Novosti

Probno opterećenje mosta Hercegovina (Počitelj)


8. kolovoza 2024.

Nakon završetka radova na ugradnji asfalta i opreme, izvršeno je probno opterećenje mosta Hercegovina u Počitelju.

U okviru ispitivanja, na gradilište je pristiglo 12 kamiona s opterećenjem od po 40 tona, a testiranje je provedeno u suradnji sa stručnjacima sa Fakulteta građevinarstva, arhitekture i geodezije Sveučilišta u Mostaru. Rezultati ispitivanja pokazali su da most ispunjava sve projektne specifikacije. Most Hercegovina (Počitelj) je najznačajniji objekt dionice Počitelj – Zvirovići koja je duga 11,07 kilometara, čijom će izgradnjom biti povezane dvije obale rijeke Neretve. Ovaj monumentalni most jedan je od najvećih u regiji, s dužinom od skoro jedan kilometar i visinom preko 100 metara, te je među najkompleksnijim projektima na cijelom koridoru Vc.

Most je kontinuirani prednapeti armiranobetonski most sandučastog poprečnog presjeka, građen tehnologijom slobodne konzolne gradnje. Posebnost mosta je što se sve četiri trake autoceste nalaze na jednoj konstrukciji.

Za izgradnju mosta upotrijebljeno je ukupno 38.000 kubičnih metara betona, 9.000 tona armature, 1.500 tona kablova za prednaprezanje i 20.000 kvadratnih metara asfalta i hidroizolacije.

Home  /  Novosti

Izgradnja dodatne rampe na denivelaciji križanja D-8, obilaznica Splita i županijske ceste Ž-6270, Mravinačka ulica – Bilice 5


30. srpnja 2024.

U neposrednoj blizini rotora Bilice županijska cesta Ž6270, odnosno Mravinačka cesta križa se sa
državnom cestom D8 – obilaznicom Splita. Projekt Denivelacije križanja Mravinačke ceste i
obilaznice Splita obuhvaća izradu nadvožnjaka, izvedbu autobusnih stajališta, pristupnih stepenica,
potpornih zidova i rekonstrukciju instalacija. Nadvožnjak Mravinci omogućava prijelaz Mravinačke
ceste (Ž6270) preko obilaznice Splita (D8). U okviru projekta denivelacije posebna pažnja
posvećena je rješavanju pješačkog prometa.
Rasponska konstrukcija nadvožnjaka ima 4 raspona, s osnim razmakom potpora 20,0 + 2×23,0 + 20,0 = 86,0 m, mjerenima po osi nadvožnjaka.
Širina nadvožnjaka je 7.22 m, tako da je ukupne površine, 86*7.22 = 621 m².
Posao su zajedničkim snagama završile tvrtke Cestar iz Splita i HERING iz Širokog Brijega (BiH), dok su usluge kompletnog stručnog nadzora povjerene Institutu IGH iz Zagreba.
Vrijednost ugovorenih radova je 1,72 milijuna eura, a usluga stručnog nadzora 48.680 eura.

Home  /  Novosti

Potpisan Ugovor za izgradnju Edukacijsko-obučnog centra MUP ŽZH


15. prosinca 2023.

Danas je u Ljubuškom potpisan ugovor za izgradnju Edukacijsko-obučnog centra Ministarstva unutarnjih poslova ŽZH. Ugovor su potpisali ministar unutarnjih poslova ŽZH Mladen Bebek i direktor HERINGA Ladislav Bevanda.
Edukacijsko-obučni centar MUP-a ŽZH je projekt koji se prostire na 14 tisuća metara kvadratnih. U njemu će se nalaziti 3.100 kvadratnih metara zatvorenog prostora, a unutar kompleksa nalazit će se upravna zgrada, streljana, prostor za vježbanje otvorenog i zatvorenog tipa, teretane i fitness prostor, igrališta, spavaonice, restoran, kapelica i prostor za pse.
Vrijednost radova je 7.431.913 KM, a rok za izvođenje je 18 mjeseci.

Home  /  Novosti

Jadranska autocesta- Potpisan Ugovor o podizvođenju radova izgradnje vijadukta Limska draga i mosta Mirna


7. prosinca 2023.

Danas 7.12.2023. u Lupoglavu, potpisan je Ugovor između Bouygues Travaux Publics i Hering d.d. Široki Brijeg, Glavna podružnica Ploče o podizvođenju radova izgradnje vijadukta Limska draga i mosta Mirna na dionici dionica Kanfanar-Medaki u sklopu izgradnje ”Jadranske autoceste”. Ugovor su potpisali gosp. Luc-Michel Dujmović, direktor projekta i gospodin Ladislav Bevanda, direktor Heringa.
Završetkom ove podfaze 2B2-3 bi se završio puni profil ove dionice autoceste i mreža Istarskog ipsilona A8 i A9 bit će u cijelosti izgrađena, te će se po dovršetku čvora Matulji spojiti s obilaznicom Rijeke, odnosno s mrežom autocesta.
Duljina mosta Mirna je 1.378m, a vijadukta Limska Draga 552m.
Vrijednost ugovorenih radova je: 29.264.830,75 EUR, a rok za završetak radova je siječanj 2026.          

Home  /  Novosti

Potpisan ugovor o izgradnji Olimpijskog bazena ”Mostar”


6. rujna 2023.

Nakon provedenog otvorenog postupka za javnu nabavku radova danas, 06.09.2023. u Gradskoj vijećnici Grada Mostara upriličeno je potpisivanje Ugovora o nabavci radova: Izgradnja konstrukcije, krova i fasade Olimpijskog bazena „Mostar“ .

Ugovor su potpisali: Grad Mostar, kojeg zastupa gradonačelnik Mostara dr. Mario Kordić, Direkcija za izgradnju Kulturno sportskog centra u Mostaru, kojeg zastupa direktor Edin Prašo, kao naručitelji i Hering d.d. Široki Brijeg, kojeg zastupa direktor Ladislav Bevanda kao izvođač spomenutih radova.

Ukupna vrijednost potpisanog ugovora, sa uračunatim PDV-om, iznosi: 10.795.441,68  KM

Rok za završetak prve faze radova je 18 mjeseci od dana uvođenja Izvođača u posao.

Home  /  Novosti

Potpisan ugovor o projektiranju i izvođenju radova izgradnje Centra za gospodarenje otpadom Babina gora


14. studenoga 2022.

Direktorica Centra za gospodarenje otpadom Karlovačke županije Marija Tufeković i Ladislav Bevanda, kao predstavnik zajednice ponuđača HERING-ELCOM-ENOVA, danas su u Karlovcu potpisali Ugovor o projektiranju i izvođenju radova izgradnje Centra za gospodarenje otpadom Babina gora.

Riječ je o projektu za koji su sredstva odobrena u sklopu Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014.-2020. te će se financirati: sredstvima fondova Europske unije u iznosu 72,34%, dok će ostatak novca osigurati Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost i članovi Društva Centar za gospodarenje otpadom Karlovačke županije KODOS d.o.o. Vrijednost radova je 333.081.864,69 kn bez PDV-a.

U sklopu projekta izgraditi će se izgraditi Centar za gospodarenje otpadom na Babinoj gori te 4 pretovarne stanice – u Karlovcu, Ogulinu, Slunju i Otočcu.

„Svrha Projekta Centar za gospodarenje otpadom Babina gora je služiti potrebama za gospodarenje miješanim komunalnim otpadom Karlovačke županije, sjeveroistočnog dijela Ličko-senjske županije i zapadnog dijela Sisačko-moslavačke županije“, naglasila je Marija Tufeković.

Županica Karlovačke županije Martina Furdek Hajdin istaknula je da CGO nikada i ni na koji način neće ugrožavati ljude i okoliš, već je neophodan dio rješenja za uspostavu učinkovitog sustava gospodarenja otpadom.

Babina gora je dugoročno i kvalitetno rješenje za tri županije – Karlovačku, Sisačko moslavačku i Ličko senjsku, ali je ovaj Centar važan i za ostvarenje hrvatskih nacionalnih interesa, odnosno neophodan je za ispunjavanje obveza koje je RH pristupom Europskoj uniji potpisala u smislu politika gospodarenja otpadom, rekao je državni tajnik u Ministarstvu gospodarstva i održivog razvoja Mario Šiljeg.

Svečanom potpisivanju ugovora prisustvovao je i zamjenik direktora Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Mirko Budiša te predstavnici gradova i županija koje su suvlasnici Centra za gospodarenje otpadom Babina gora. Rok za projektiranje i izgradnju spomenutog projekta je 35 mjeseci

Home  /  Novosti

Potpisan Ugovor za izvođenje radova na izgradnji tunela Novi


30. kolovoza 2022.

U Gradskoj vijećnici Mostara dana 30.8.2022. je upriličeno potpisivanje Ugovora za izvođenje radova na izgradnji tunela „Novi“ dužine 900 m.

Ugovor su potpisalo direktor JP Cesta FBiH, Ljubo Pravdić, te predstavnici izvođača – JV u sastavu Hering d.d. Široki Brijeg Ladislav Bevanda i Azvirt LLC- A.Murat Turkoglu iz Azerbajdžana , predstavnici nadzora koji čine grupa ponuđača – IGH d.o.o. Mostar, Integra d.o.o. Mostar i Divel d.o.o. Sarajevo. Potpisivanju ugovora bio je nazočan dr. Mario Kordić, gradonačelnik Grada Mostara.

Vrijednost ugovorenih radova je 25.131.195,29 KM, a financirat će se iz kreditnih sredstava Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Predviđeni rok izvođenja radova na tunelu Novi je 24 mjeseca.

Tunel „Novi“ dužine 900 metara nalazi se na trasi projekta Južne obilaznica Mostara M6.1, dionica Miljkovići – Rodoč – veza na cestu M17. Radovi na tunelu Novi su nastavak aktivnosti koje implementira JP Ceste Federacije BiH, urađenih u sklopu projekta Južna obilaznica Mostara „LOT 1“, a koje obuhvaćaju radove na trasi od rotora Varda do ulaza u tunel Novi dužine cca 1.700 metara, uključujući i vijadukt „Marijanovića Draga“ dužine 200 m.

U sklopu projekta izgradnje tunel Novi izvodit će se radovi na glavnoj i servisnoj tunelskoj cijevi. Unutar glavne tunelske cijevi predviđeni su svi neophodni infrastrukturni elementi: protupožarne niše, SOS niše, elektro niše i drenažne niše. Veza između glavne i servisne tunelske cijevi, koje su na osovinskom rastojanju od 25,00 m, bit će ostvarena sa tri poprečna prolaza dužine 18,00 m.

Home  /  Novosti

Izgradnja uređaja za  pročišćavanje otpadnih voda  Nova Gradiška u sklopu projekta razvoja vodno-komunalne infrastrukuture aglomeracije Nova Gradiška


28. srpnja 2022.

Vodovod zapadne Slavonije d.o.o. je proveo projekt izgradnje uređaja za pročišćavanje otpadnih voda (UPOV) aglomeracije Nova Gradiška u sklopu projekta „Razvoj vodno komunalne infrastrukture Nova Gradiška – 2. faza“.

Ugovor je potpisan 07.02.2020. između investitora Vodovod zapadne Slavonije d.o.o. i zajednice ponuđača GIS Agua Austria Gwbh & HERING DD Široki Brijeg &ELMAP d.o.o.

U sklopu ugovora urađena je projektna dokumentacija i izvedeni kompletni radovi na projektu: Razvoj  vodno-komunalne infrastrukuture aglomeracije Nova Gradiška  – Izgradnje uređaja za  pročišćavanje otpadnih voda  Nova Gradiška (grad Nova Gradiška i naselja  Općina  Cernik i   Rešetari) kapaciteta  22.100 ES.

Ukupna vrijednost projekta je 41.690.653,00 kn.

Počeci izvođenja građevinskih radova svečano su se obilježili dana 10. lipnja 2021. godine u Novoj Gradišci.

Dana 27.07.2022. uređaj za pročišćavanje otpadnih voda (UPOV) aglomeracije Nova Gradiška je svečano pušten u probni rad. UPOV je projektiran na treći stupanj pročišćavanja, što znači da se, uz uklanjanje grubih čestica, pijeska i masti, iz otpadne vode uklanjaju dušik i fosfor. Realizacijom ovog projekta svi će stanovnici imati pristup zdravstveno ispravnoj vodi, a otpadna voda će biti zbrinuta u skladu s europskim standardima i direktivama.

Home  /  Novosti

Potpisan ugovor za izgradnju prve dionice brze ceste Lašva-Travnik-Jajce, od poslovne zone Vitez do Nević Polja


26. travnja 2022.

U sjedištu JP Autoceste FBiH u Mostaru danas je potpisan Ugovor za izgradnju prve dionice brze ceste Lašva-Travnik-Jajce, od poslovne zone Vitez do Nević Polja.

Ugovor su potpisali Mario Bevanda, predstavnik firme Hering d.d. Široki Brijeg i Elmedin Voloder, direktor JP Autoceste FBiH.

Vrijednost ugovorenih radova iznosi 74.904.570,00 KM sa uračunatim PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 20 mjeseca.

Izgradnja dijela brze ceste Lašva-Nević Polje, Lot 5 – petlja Vitez izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje  će se financirati namjenskim sredstvima iz Budžeta Vlade FBiH.

Ugovor za izvođenje radova uključuje izvođenje radova na izgradnji dijela brze ceste Lašva-Nević Polje i to za Lot 5 – petlja Vitez izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje.

Dužina dionice ovog lota je 4,8 km, a na ovoj dionici gradit će se četiri mosta i jedan vijadukt.

Početak dionice Lot-a 5 se nalazi poslije petlje Vitez – izlaz iz poslovne zone, koja će biti izgrađena u sklopu gradnje Lot-a 4 (Poslovna zona Vitez). Na kraju dionice Lot-a 5 predviđena je izgradnja petlje Nević Polje, tipa denivelirani kružni tok. Na mjestu petlje, brza cesta se pristupnim rampama priključuje na magistalni put M-16.4 Nević Polje – Bugojno. Lot 5 je riješen kao cesta sa karakteristikama brze ceste sa dvije prometne trake (vozna i preticajna) za svaki smjer kretanja.

U sklopu izgradnje ove dionice brze ceste je predviđena i regulacija rijeke Lašve na mjestima gdje je u koliziji sa trupom ceste.

Brza cesta Lašva – Travnik – Jajce će značajno poboljšati kvalitetu života bh građana jer će skratiti vrijeme putovanja i poboljšati sigurnost svih učesnika u prometu, pošto se radi o jednom od najopterećenijih cestovnih pravaca u našoj državi.