Autor: Sanja Čolak
Most na rijeci Savi kod Svilaja koji je jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata na autoputu Koridora 5C i povezuje BiH s Hrvatskom i ostatkom Evropske unije (EU) u završnoj je fazi izgradnje.
Točnije, u narednim danima slijedi ispitivanje mosta (probno opterećenje), izrada horizontalne signalizacije, tehnički pregled i dobivanje upotrebne dozvole.
Nizvodni most je već ranije dovršen u cijelosti sa izvedenim svim slojevima asfalta te montiranim odbojnim ogradama i rasvjetom, dok je danas završeno asfaltiranje prvog sloja na prilaznoj rampi mosta sa strane Republike Hrvatske.
Radi se o projektu vrijednom 53,8 milijuna KM. Ukupna dužina mosta iznosi 660 metara, a širina 29 metara .
Izgradnja autoceste na Koridoru Vc dionica Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vranduk – Ponirak.
Zajedno sa azerbejdžanskom tvrtkom Azvirt LLC, Hering dd Široki Brijeg izvodi radove na još jednoj dionici autoputa na Koridoru Vc-Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vranduk – Ponirak.
Vrijednost Ugovora je 76.592.799,03 Eura s PDV-om, a sredstva su osigurana putem OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID).
Rok za završetak radova je 24 mjeseca.
Na dužini od 5,3 kilometra grade se potporni zidovi, dva mosta, tri vijadukta i tunel.
Poddionica počinje u južnom dijelu naselja Nemila – lokacija Stara stanica. S dva mosta prelazi rijeku Bosnu, dok tunelom Vranduk trasa prolazi kroz regiju Vranduk. Dalje se nastavlja iznad naselja Koprivna, s desne strane rijeke Bosne i završava se nadomak naselja Ponirak.

I faza- dionica Rogovići- Ivoli i dionica Ivoli – Cerovlje
II faza- dionica Cerovlje -Lupoglav i dionica Lupoglav Vranja
HERING d.d. za projektiranje i graditeljstvo, Široki Brijeg, a koji posluje preko podružnice HERING d.d. Široki Brijeg, Glavna podružnica Ploče u Hrvatskoj kao član zajednice ponuditelja sa GP KRK dd trenutno izvodi radove izgradnje po principu „ključ u ruke” 39 betonskih građevina u sklopu izgradnje dupliranja postojeće polu-autoceste u autocesti A8 na dionicama Rogovići – Ivoli – Cerovlje – Lupoglav – Vranja (Istarski ipsilon).
Radovi se odvijaju prema planiranom dinamičkom planu, bez zastoja uz stroge mjere zaštite i vodeći brigu o zdravlju i sigurnosti zbog pandemije.
Projekt modernizacije cestovnog sektora u FBIH
-Sanacija tunela Vranduk II i rekonstrukcije mostova Bosna IV i Bosna V
Dana 06.09.2018. JV Hering dd Široki Brijeg i BBM doo Sarajevo su sklopili Ugovor za sanaciju tunela Vranduk II i rekonstrukciju mostova Bosna IV i Bosna V sa JP Ceste FBIH.
Vrijednost radova je: 16.769.997,23 KM.
Unatoč brojnim iskušenjima i izazovima s kojima smo se susretali u izvođenju jednog od najvažnijih prometnih pravaca u BIH dinamika radova i dalje ide prema planu te zahvaljujući stručnom kadru uspijevamo projekt skoro privesti kraju i ispoštovati zahtjeve, standarde i kvalitetu.
U okviru Međunarodne konferencije studenata građevinarstva i arhitekture “Valja nama preko” u srijedu 23. 10. 2019. u 14:00 u amfiteatru Građevinskog fakulteta Sveučilišta u Mostaru bilo je održano predavanje ”GRAĐEVINSKI INŽENJER – DANAS I SUTRA” koje je održao mr.sc.Ladislav Bevanda, dipl.ing.građ.; direktor Hering-a dd Široki Brijeg.


https://www.facebook.com/pg/gf.svemo/photos/?tab=album&album_id=617606342106186&tn=-UCH-R
Potpisan Ugovor za radove na izgradnji sistema navodnjavanja područja ”Višićka kaseta”, Čapljina

U zgradi Gradske uprave Grada Čapljine potpisan je Ugovor vezan za navodnjavanje u sklopu projekta ”Višićka kaseta”.
Ugovor je vrijedan 4.145.499,79 KM, a potpisali su ga Federalno ministarstvo poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva u ime krajnjeg korisnika Grada Čapljine kao Investitora i zajedničko poduzetništvo Hering dd Široki Brijeg i Eccon Inženjering doo Čapljina kao Izvođač radova.


